Контакты:
Адрес: Косогорный переулок 4. 04050 Украина Киев, ул. Косогорный переулок, 4
Телефон:+38 (068) 229-59-56, Факс: 38 (044) 229-59-56, Электронная почта: kraske.net@gmail.com Время работы: С понедельника по субботу 10:00 - 19:00
Facebook Google+ Вконтакте Twitter RSS
+38 (044) 229 59 56 (068) 229 59 56 (093) 229 59 56

Превращение спорткара BMW M3 E92 в болид BT92

ALPHA-N Performance BMW M3 E92 в BT92

Компания ALPHA-N Performance решила добавить «огня» спорткару BMW M3 в кузове Е92 и построила на его базе болид под названием BT92. Машина обзавелась комплектом необходимых деталей, позволяющих повысить мощность двигателя, получила доработанную подвеску и большие стильные катки колёс. Кроме этого, немецкие тюнеры потрудились и над внешним видом суперкара, добавив ему неповторимости, и ко внутреннему убранству приложили свои руки.

Фота ALPHA-N Performance BMW M3 E92 в BT92

Уменьшить массу BMW M3 удалось благодаря более лёгкому обвесу из углеродистого волокна. Этот боди-кит состоит из другого бампера спереди, иных боковых юбок и иного вида бампера сзади с инсталлированным в него диффузором. За счёт более раздутых колёсных арок кузов автомобиля стал шире. Агрессивности внешнему облику добавили «жабры» за передними колёсами и глубоко посаженная радиаторная решётка. От серийного исполнения модели машину отличают иной капот, немного изменённые линии головной оптики и несколько удлинённая крайняя часть крышки багажного отсека, которая выступает в роли небольшого спойлера. Тем, кто не против сэкономить на пакете доработки, можно вместо дорогого обвеса из углеволокна заказать боди-кит из кевлара.

ALPHA-N Performance BMW M3 E92 в BT92

Более спортивный вид обеспечила машине и более заниженная подвеска производства Ohlins. Разноширокие 20-дюймоовые колёсные диски S3, в чёрном окрасе, обули в низкопрофильную резину Hankook Ventus S1 Evo с размерностью спереди – 255/35, сзади – 295/35. Такие колёса тоже добавили немалую долю агрессивности.

ALPHA-N Performance BMW M3 E92 BT92

Для достижения ещё большей отдачи от 8-цилинрового мотора на 4.0 литра, немецкие специалисты увеличили куботуру его рабочего объёма до 4.6 литра, установили новый коленчатый вал, кованые поршни и шатуны, а также перепрограммировали электронный блок управления и «прокачали» выпускную систему. В результате этих доработок мощность увеличилась на 70 л.с. и составила в итоге 490 л.с. Тяговые усилия выросли с 400 до 470 Нм. Без электронного «ошейника», ограничивающего максимальную скорость, болид ALPHA-N Performance BT92 может разгоняться вплоть до 315 км/ч, а первую «сотню» набирать за 4,5 секунды. В салоне машины установлены спортивные ковшеобразные сиденья Recaro Sportster CS, которые наряду с дверными картами обшиты алькантарой под цвет кузова.

Превращение спорткара BMW M3 E92 в болид BT92

 

Отправить комментарий

Новые материалы

ABT Sportsline показали новый обвес для Audi A5/S5

Специалисты компании ABT Sportsline продемонстрировали новинки для спортивных моделей из ...

Mercedes GLA 220 CDI от компании BRABUS

Тюнеры из компании Brabus берутся, как известно, за модернизацию не только сверхмощных моделей ...

«Заряженный» BMW M5 от Manhart

Казалось бы, только-только анонсирован баварцами M5 следующего поколения, 600 л.с. которого ...